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인도 RFID산업
추천 : 12 이름 : kconsultancy 작성일 : 2018-02-13 08:45:09 조회수 : 110
안녕하세요? 까마인디아 인치윤 사원입니다. 이번 시간에는 인도 RFID산업에 대해 알아보도록
하겠습니다.

RFID(RADIA FREQUENCY Identification)란

RFID는 전파를 이용해 먼 거리에 있는 정보를 인식하는 기술을 말하는 것으로 IC칩에 내장된 정보를
무선주파수를 이용해 비접촉방식으로 읽어내는 방식이며 이를 위해서는 RFID 태그와 RFID 판독기가
필요합니다. 생활 속의 가장 큰 예는 하이패스라고 할 수 있습니다.

ETC(Electronic Toll Collection-자동 요금징수 시스템)에는 RFID 기술 외에도 DSRC(Dedicated Short Range Communications-단거리 전용통신), GNSS/CN(Global Navigational Satellite System/Cellular Network System-위성 항법 체계/이동 네트워크시스템), VIS(Vehicle Identification System-자동차량 인식시스템) 등이 있습니다.

인도 도로 운송 및 고속도로 담당 부처의 Kamal Nath는 7월 초 인도 전역에 RFID 기술 도입을 통해
막힘없이 이동할 수 있도록 하겠다고 발표하였으며 채택된 RFID 기술은 EPC 베이스, Gen-2, ISO
18000-6C 표준입니다. 또한 RFID 기술은 유지비가 없고 RFID태그에 따로 전원장치가 필요하지
않으며 수명이 매우 길다는 장점이 있음. 또한 다른 기술에 비해 설치가 쉽고 비용이 저렴하다는 점이
장점입니다.

현재 100% 인력을 쓰는 인도의 톨게이트는 평일 출퇴근 시간은 물론 주말 오후에도 극심한 교통
정체를 불러일으키는 주요 원인이며, 노이다와 구르가온 톨게이트에는 하이패스 전용차로가 있으나
서로 다른 주파수를 이용하며 달리면서 요금이 처리되지 않고 차량 정지 후에 요금이 자동 지불되는
시스템을 쓰고 있습니다. 따라서 하이패스 전용차로 또한 정체가 심각함.

RFID 기술을 도입하면서 교통 체증을 해소할 수 있을 뿐 아니라 매년 톨게이트에서 발생하는 비용
손실 또한 줄일 것으로 보이며 현재 전체 톨게이트에서 발생하는 손실은 15% 정도이며 체계적인
시스템을 갖추지 못해 정확한 집계가 되지 않고 있습니다. RFID 기술을 통해 손실을 줄일 수 있을 뿐
아니라 어느 부분에서 손실이 나는지 손실현황을 정확하게 확인할 수 있습니다. 또한, 인도 정부는
현재 총 7만1000㎞의 고속도로 중 통행요금을 부과하는 구간은 8500㎞에 불과 하지만 향후 5년간
3만㎞의 고속도로에서 통행요금을 지불하도록 할 계획임.
    
시사점 및 전망

ETC 시스템으로 RFID 기술을 도입하는 것은 인도 정부는 손실을 줄일 수 있다는 측면에서, 톨게이트를 이용하는 인도의 국민은 시간을 절감할 수 있다는 점에서 모두에게 이익이 될 것이며,
시간 절약은 곧 톨 게이트 앞 정체구간 낭비되는 기름과 배출 가스가 줄어든다고 볼 수도 있습니다.

인도의 자동차 판매량이 매월 성장세를 기록하며 각 자동차 제조업체들은 자동차 생산량을 늘리려고
투자하는 상황에 EPC 시스템 도입은 전국적으로 원활한 교통상황을 만드는 데 큰 몫을 할 것으로
기대가 되고 습니다.

이것으로 오늘 칼럼을 마치도록 하겠습니다.
감사합니다

코트라 시장조사 참고
인도의 평가연도와 회계연도
인도 포장기계산업